Una brújula magnética es un dispositivo que ayuda al operador de una embarcación de recreo a determinar la dirección y medir el rumbo del barco. Este dispositivo contiene un elemento magnético que, cuando se le permite flotar libremente, se alineará en dirección norte-sur, apuntando hacia los polos magnéticos de la Tierra. Es una forma confiable de determinar la dirección que no requiere energía de ningún tipo ni la capacidad de ver la tierra, el sol o las estrellas. Ofrece a los navegantes una forma de navegar cuando no están a la vista de la costa o cuando la visibilidad es reducida.

A medida que el alcance de la sociedad se extiende a la Luna y otros planetas, uno podría preguntarse: "¿Funcionaría una brújula magnética en la Luna?" Los cuerpos celestes tienen algunos principios en común, como la gravedad, y también algunas diferencias importantes. El campo magnético de la Tierra no se basa en particular en su tamaño o forma, es un efecto específico del núcleo externo de nuestro planeta que es fluido. El material fundido que fluye lentamente a medida que el planeta gira tiene un alto contenido de hierro, que genera electricidad y a partir de ahí, un campo magnético. Se llama "efecto dinamo autoexcitante", donde una dinamo es un tipo simple de generador eléctrico.
● El hierro fundido no es el único factor en el campo magnético de la Tierra; la corteza, la ionosfera y la magnetosfera también pueden influir en él.
● El error de variación de la brújula magnética se debe a cambios a lo largo del tiempo en todos estos factores.
● Desde la época de la primera brújula magnética china hasta la actualidad, ha habido cambios significativos en el campo magnético que interpreta.
● Cuando un aviador, un marinero o incluso un excursionista viajan, es importante considerar también la desviación de la brújula magnética, en función de los efectos locales en las lecturas de la brújula.
Portabilidad
Las brújulas magnéticas son relativamente pequeñas y livianas, lo que las hace fáciles de transportar. Esto los hace ideales para realizar mediciones en áreas remotas o donde el acceso es limitado.
Exactitud
Las brújulas magnéticas se pueden utilizar para medir direcciones con un alto grado de precisión. Esto se debe a que la aguja magnética de una brújula es muy sensible a los cambios de dirección.


Versatilidad
Las brújulas magnéticas se pueden utilizar para una variedad de tareas topográficas, incluida la localización de puntos en un sitio, atravesar un área y determinar la declinación magnética.
Rentabilidad
La topografía con brújula magnética es un método de topografía relativamente económico. Esto se debe a que comprar brújulas es relativamente económico y no requiere ningún equipo o capacitación especial para su uso.
Una brújula magnética es una pieza muy importante del equipo de navegación marina. Tiene una aguja magnetizada que se suspende libremente. Apunta al norte debido a las fuerzas provocadas por el campo magnético de la Tierra. Después de conocer el Norte, se encuentran fácilmente las otras direcciones.
Una brújula magnética funciona porque la Tierra es como un imán muy grande y está rodeada por un enorme campo magnético. La Tierra tiene dos polos magnéticos cerca de los polos norte y sur. Este campo magnético de la Tierra hace que una "aguja" magnetizada de hierro o acero oscile libremente en una posición norte-sur.
Una brújula magnética funciona fácilmente utilizando el magnetismo de la Tierra para encontrar direcciones. Después de su invención, la gente ya no puede navegar largas distancias a través del mar. Una brújula apunta hacia el norte porque todos los imanes tienen dos polos, un polo norte y un polo sur.
El polo norte de un imán es atraído hacia el polo sur de otro imán. Como sabemos, la Tierra es un imán que puede interactuar con otros imanes de esta manera. Por lo tanto, el extremo norte del imán de una brújula se alinea con el campo magnético de la Tierra.
Dado que el polo norte magnético de la Tierra atrae los extremos "norte" de otros imanes, técnicamente es el "polo sur" del campo magnético de nuestro planeta.

Brújula prismática
Una brújula prismática es un tipo de brújula magnética que se utiliza para alinearse con un objeto para determinar su rumbo. Tiene un prisma de vidrio o una lente junto con una tapa. También constan de una lupa, una luz y una regla para leer mapas. La imagen que se muestra a continuación muestra una brújula prismática.
Brújula líquida
Una brújula líquida es un tipo de brújula magnética que tiene una aguja magnetizada y una tarjeta de disco circular que está presente dentro de una cápsula llena de líquido. El líquido puede ser cualquier cosa. Puede ser aceite para lámparas, alcohol etílico, aguarrás, etc. La imagen que se muestra a continuación muestra una brújula líquida.
brújula marina
Una brújula marina se puede definir como el tipo de brújula magnética que utilizan los marineros. Está montado en un fluido y sigue girando según su orientación. Se utiliza principalmente en embarcaciones para que la dirección no se desvíe debido a su movimiento. La imagen que se muestra a continuación muestra una brújula marina.
Brújula de estado sólido
Una brújula de estado sólido se puede definir como el tipo de brújula magnética que está presente en los dispositivos eléctricos. Generalmente, tienen dos o tres sensores magnéticos presentes en ellos, que pueden leer datos así como la orientación del dispositivo. Generalmente están presentes en teléfonos móviles, relojes, etc. La imagen que se muestra a continuación muestra una brújula de estado sólido.
Brújula GPS
Una brújula GPS se puede definir como un tipo de brújula magnética que utiliza señales de satélite para navegar. Pueden detectar ubicaciones precisas, así como la posición de una persona. También se utiliza para calcular los puntos cardinales de la Tierra. La imagen que se muestra a continuación muestra una brújula GPS.
Compás de placa base
Una brújula de placa base se puede definir como un tipo de brújula magnética que tiene un líquido en su interior. Tiene una base rectangular la cual está fabricada en plástico transparente para leer un mapa. También consta de una regla, una luz y una lupa para leer mapas con facilidad. La imagen que se muestra a continuación muestra una brújula con placa base.

En las cartas de navegación, verá notaciones de variación, que cambian con el tiempo a gran escala, y desviación, que se anota específicamente para un área determinada de la carta. La desviación puede incluso notarse según el rumbo, con una desviación diferente en las lecturas de la brújula magnética para viajes hacia el sur versus hacia el oeste, por ejemplo. Para la navegación, es necesario aplicar tanto la variación como la desviación al rumbo de la brújula para determinar el rumbo verdadero en la carta. Una nota importante: es fácil confundir la aritmética al calcular el rumbo verdadero a partir de la brújula, o al revés, teniendo en cuenta si la variación o desviación es este u oeste.
● Una tabla de desviación para las lecturas de la brújula magnética proporciona la desviación para cada rumbo a modo de referencia rápida.
● Tarjeta de desviación para brújula magnética es el nombre que se suele utilizar para las referencias utilizadas en los aviones.
● Cuando los profesionales realizan ajustes de la brújula magnética, hacen referencia a una curva de desviación de los datos de la brújula magnética.
En los primeros días de la exploración terrestre y marítima, los aventureros registraban sus viajes y experiencias y establecían descripciones y luego mapas que proporcionaban un camino a seguir para otros. Las rutas comerciales se desarrollaron siguiendo esas direcciones. Cuando se empezaron a utilizar las brújulas magnéticas básicas, aparecieron por primera vez en China hace dos mil años, pero como un dispositivo más decorativo que práctico. De forma más generalizada y práctica, se hicieron populares alrededor del siglo XI y los viajes se volvieron más fiables y eficientes.
La simple brújula magnética jugó un papel importante en la expansión del conocimiento del mundo por parte de las personas y en el comercio que siguió. Las rutas comerciales de navegación traían mercancías y especias exóticas, y la ruta comercial de la Ruta de la Seda se mejoró con el uso de la brújula. La Ruta de la Seda también influyó en llevar el dispositivo a muchas culturas nuevas y, en un salto radical hasta el día de hoy, sigue marcando una gran diferencia en los viajes y el comercio de todo tipo.


La brújula magnética funciona según el principio del campo magnético terrestre y muestra el norte y el sur magnéticos. La brújula magnética tiene una aguja magnetizada que puede girar libremente en un plano horizontal. Una aguja magnética de este tipo tiende a asentarse en el meridiano magnético.
Podemos ver que la porción roja dentro de la barra magnética y la aguja representan el polo norte. Y las partes gris y blanca representan el polo sur de la barra magnética y la aguja. Se puede observar que el polo norte de la aguja magnética siempre se desvía hacia el polo sur de la barra magnética y viceversa.
Lo ideal es colocar la brújula magnética en un lugar alejado de materiales magnéticos o que muestren propiedades magnéticas. Esto es para garantizar que sólo el campo magnético de la Tierra afecte a la brújula. Esta ha sido una de las principales preocupaciones de las empresas modernas de fabricación de barcos, ya que hoy en día los barcos se construyen principalmente con acero. El acero tiene magnetismo permanente, subpermanente e inducido que puede alterar las líneas de fuerzas magnéticas de la Tierra, provocando así un error en la brújula. Estos errores no se corrigen, por lo tanto, si no se ajustan/corrigen, no se puede confiar en los rumbos y demoras de la brújula.
Los barcos están hechos de acero. El acero es un material ferromagnético. Se magnetizan durante la construcción de un barco. Las propiedades magnéticas inducidas en el acero pueden ser permanentes o temporales y, en su mayoría, son permanentes debido a la energía impartida durante el corte y la soldadura. El magnetismo también puede ser inducido por las líneas de fuerzas magnéticas de la Tierra y también cuando se coloca cerca de un imán permanente.
Los efectos de los imanes permanentes a bordo del barco se pueden combinar en una sola fuerza llamada fuerza magnética permanente. El magnetismo permanente existe durante la vida de un barco. La fuerza no cambia con el rumbo o en los polos. Su fuerza cambia muy lentamente con el tiempo. Este cambio también se conoce como magnetismo subpermanente y las correcciones al mismo se llevarán a cabo junto con el magnetismo permanente. El magnetismo subpermanente es el proceso de cambio de fuerza como resultado del crucero, la vibración o el envejecimiento. Este magnetismo, en cualquier instante, forma parte del magnetismo permanente del barco y, en consecuencia, debe corregirse mediante correctores de imanes permanentes. El magnetismo inducido en los barcos cambia según el rumbo del barco, la intensidad de las líneas de fuerza terrestres, la latitud magnética, etc. Este magnetismo no es constante ya que depende de las propiedades ferromagnéticas.


El principio de la brújula magnética no ha cambiado desde hace mucho tiempo y todavía se sigue. Básicamente consiste en una aguja magnetizada que gira sobre un plano horizontal.
La brújula magnética es uno de los principales equipos de navegación marítima y su uso es fundamental. En pocas palabras, una aguja magnetizada, suspendida libremente, apunta al norte debido a las fuerzas provocadas por el campo magnético terrestre. Una vez conocido el norte, se pueden encontrar fácilmente las otras direcciones. Una brújula de barco correctamente ajustada es siempre la mejor compañera del marinero. La principal ventaja de una aguja magnética es que no necesita alimentación externa. Mientras exista el magnetismo de la Tierra, una brújula correctamente ajustada le mostrará las direcciones correctas. Funciona bien en la mayoría de las aguas navegables del mundo, excepto en las zonas más cercanas a los polos magnéticos. Las lecturas de la brújula se pueden corregir fácilmente, la variación y desviación están disponibles a bordo en todo momento.
La brújula magnética actual se desarrolló a partir de la comprensión de las leyes del magnetismo que gobiernan el comportamiento de la brújula, una mayor precisión en la construcción de la brújula y mejores medios para controlar la amortiguación de la aguja de la brújula.
El ángulo entre el meridiano verdadero y el magnético se llama variación. Si la aguja magnética se dibuja a la derecha del meridiano verdadero se denomina este y si está a la izquierda del meridiano verdadero, se denomina oeste. La variación difiere de un lugar a otro pero no cambia con la dirección de la proa del barco ( rumbo del barco)
La brújula magnética se utiliza para dirigir el barco a un rumbo fijo. Las lecturas de la brújula deben ser precisas en el mar, porque un error de uno o dos grados en travesías marítimas largas puede marcar una diferencia de millas náuticas para llegar al destino y puede consumir más tiempo del esperado. La brújula también se utiliza para orientar objetos terrestres y celestes para la navegación. La lectura de la brújula en el mar debe ser lo más precisa y exacta posible.
Un barco hecho de acero contiene propiedades magnéticas. Por tanto, tiene un efecto inherente sobre el sistema de brújula magnética. La aguja de la brújula a bordo no se encuentra en el meridiano magnético, sino que se desvía hacia un lado o hacia el otro debido al magnetismo del barco. Aunque se insertan imanes correctores en la carcasa (también llamada bitácora) de la brújula para contrarrestar esto, el sistema no es perfecto porque el barco también carga carga de acero, lo que hace que el error sea variable. Este error se llama "desviación". El error de la brújula es la combinación de variación y desviación. El marinero los aplica al lector de brújula para obtener la lectura de brújula corregida.

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