Método de depuración y revisión del indicador de ángulo de timón
Dec 28, 2017| El indicador de ángulo del timón de CA es dos sincronizados, el timón está instalado en la sala del engranaje con inundación, conexión mecánica y reserva del timón, receptor del ángulo del timón instalado en la cabina, motor del receptor con un puntero, cuando la inundación es con el timón cuando el receptor gira, indicando el ángulo del timón.
La desviación del indicador de ángulo del timón es necesaria para ser depurada nuevamente. El método de ajuste se introdujo en artículos anteriores, y no se detalla aquí en detalle. Hoy analizamos principalmente el método de solución de problemas para el problema del indicador de ángulo del timón.
1, el indicador del ángulo del timón no gira: verifique la potencia y el seguro.
2 latidos, el indicador del ángulo del timón gira: revise el engranaje indicador del ángulo del timón si el espacio es demasiado grande, y el transmisor está conectado la línea es un fenómeno de contacto incorrecto (la necesidad de prestar especial atención al transmisor para la conexión del motor, es relativamente grande, propenso a que la línea rota conduzca a un contacto incorrecto).
3, el indicador de ángulo del timón no gira en un cierto ángulo: Esto es causado por la falla de fase del bobinado típico del estator del indicador de ángulo del timón, y se debe verificar la parte del cableado del transceptor y el seguro.