Compás magnético para buques

El compás magnético se hace usando el principio de la aguja norte, es estructura simple, ninguna energía, fácil al daño, es uno de los recipientes necesarios. Aguja magnética se refiere al norte es geomagnético y la dirección de la fuerza magnética de la nave, llamada Compass North, llamado Luo bei.

Debido a que la aguja magnética está apuntando a Luo Norte, en lugar de apuntar hacia el norte real, hay una desviación de la brújula magnética. La desviación magnética se compone de dos partes del error (desviación) causado por el Ártico geomagnético y el Ártico geográfico (Diferencia Magnética) y la magnetización magnética del casco y la influencia del campo electromagnético de los equipos eléctricos en el norte geomagnético. La diferencia de uno mismo se basa en la medición periódica de la tabla de la desviación de la brújula magnética del buque o en la curva de desviación de la brújula magnética. La diferencia magnética es diferente de la posición del barco en la Tierra, y se puede obtener marcando los datos de diferencia magnética en el Thourot del mar.