Principio y características de la brújula magnética
Feb 05, 2021| Como un importante instrumento de navegación, la brújula magnética se ha instalado y utilizado en los barcos oceánicos durante mucho tiempo. En la actualidad, los barcos modernos han sido equipados con giroscopio (brújula eléctrica), GPS y otros instrumentos de navegación avanzados, pero debido a que la brújula magnética moderna tiene las características de estructura simple, rendimiento confiable e independiente de las condiciones externas, todavía se utiliza como un instrumento de navegación necesario para los buques marinos.
La Organización Marítima Internacional (OMI), la sociedad de clasificación y las organizaciones de inspección de buques de todo el mundo han estipulado claramente que los buques marinos deben estar equipados con brújula magnética, y deben corregir la auto desviación y tener una tabla de autodeterción.
1. Clasificación de la brújula magnética
de acuerdo con si hay líquido en la cuenca de la brújula magnética, hay brújula líquida y brújula seca. La brújula de la brújula líquida está suspendida en la cuenca llena de líquido.
Debido al efecto amortiguador del líquido, la estabilidad de la brújula es mejor cuando el barco se balancea. Además, debido a la flotabilidad del líquido, la fricción entre el pasador de soporte de la brújula y el rodamiento se puede reducir, mejorando así la sensibilidad de la cuenca de la brújula. Nuestros productos son brújula líquida.
de acuerdo con el uso de la brújula magnética, hay principalmente brújula estándar y brújula de dirección. La brújula estándar es generalmente vertical e instalada en la cubierta superior de la cabina (cubierta de brújula).
Debido a su alta posición, sin refugio y poca influencia por el magnetismo de la nave, se utiliza para observar el curso, determinar la orientación del objeto y la brújula de dirección correcta, por lo que se llama brújula estándar.
La brújula de dirección es generalmente un tipo de mesa, que se instala en la cabina para observar el curso y el novillo. La compañía produce varios tipos de brújula estándar y brújula de dirección.
según el diámetro de la brújula, hay 130 mm, 165 mm y 190 mm
2.desviación y corrección de la brújula magnética
La magnetización de la nave de acero por campo geomagnético producirá magnetismo de la nave, que afectará a la precisión señalada de la brújula magnética, a saber, la "autoterente". Esta desviación puede ser corregida por el maestro de la brújula. La brújula magnética producida por nuestra empresa está equipada con un eficiente dispositivo de corrección de autodeterción.
3. Instalación de la brújula magnética
dado que la brújula magnética se instala en la línea central longitudinal de la nave en la medida de lo posible, la primera línea del gabinete de la brújula debe coincidir (o ser paralela) con la línea central longitudinal de la nave.
la distancia entre la brújula magnética estándar y cualquier material ferromagnético es de 1 m.
4.mantenimiento diario de la brújula magnética
la brújula magnética debe cubrirse con una tapa de brújula (la brújula estándar debe estar cubierta con una cubierta de brújula).
mantener el líquido en la cuenca incoloro y transparente, y eliminar las burbujas.
mantener el eje lubricado y girar con flexibilidad.
comprobar regularmente el medio ciclo y la sensibilidad de la brújula, y reponer la cuenca de la brújula si es necesario.
no se colocarán objetos magnéticos cerca de la brújula, y la brújula no se mantendrá en ambientes de alta temperatura y vibración durante mucho tiempo.