¿Cuáles son las fallas comunes del indicador de ángulo del timón de CA?
Jun 19, 2022| El indicador de ángulo del timón de CA de la serie OD2 tiene un rendimiento confiable, calidad confiable y varios tipos, y ha sido ampliamente utilizado en varios barcos. Sin embargo, todavía tiene algunos defectos y fallas, principalmente en los siguientes aspectos:
1. La superficie no mecanizada de la fundición es áspera, y algunas tienen ampollas. Las razones principales son la temperatura de fundición, la composición de la aleación de aluminio y la porosidad causada por la arena de moldeo que no se seca.
2. La precisión de procesamiento del dial no es alta, y la depuración no es suficiente, lo que lleva a que la desviación individual de la indicación exceda el estándar, y el error del motor autoajustable sea demasiado alto.
3. La rigidez de la indicación no es buena.
4. El par de deflexión del puntero se reduce significativamente, principalmente debido al contacto deficiente o al aumento de la resistencia al contacto, la desconexión del motor de ángulo autoajustable o el deterioro del contacto entre el cepillo y el anillo deslizante.
5. Si el conjunto no se limpia con cuidado, la resistencia de aislamiento será menor.
6. El ruido electromagnético del motor autoalineable es grande. Si el ruido excede el estándar, el motor autoalineable debe ser reemplazado.
7. El error del sistema es grande y el ajuste es difícil.