¿Por qué una brújula magnética instalada en un barco necesita ser calibrada?

Resumen: Este artículo se centra principalmente en el principio de la brújula magnética, el cambio del magnetismo de la nave y su influencia en la brújula magnética, la relación entre la navegación de la nave y la brújula magnética. El principio básico de la brújula magnética se introduce, por una parte, y el otro se explica, por otra parte. La brújula magnética juega un papel importante para garantizar la navegación segura de los buques.

1. El principio de la brújula magnética

Nuestros antepasados descubrieron ya hace 2.600 años que "los imanes requieren hierro, o lo citan". "Ci" ahora es "magnético". Más tarde, inventó el "Dinan" y "Dinan" para guiar al Norte y crear una brújula. Esta es una gran contribución de la nación china a la civilización mundial.

La tierra es un gran imán Tiene un campo magnético en su superficie. Sus dos polos están cerca de los dos polos de la tierra, pero no coinciden y se mueve muy lentamente. Llamamos polo cerca del polo norte de la tierra el polo norte magnético, y el polo cerca del polo sur de la tierra se llama polo sur magnético.

Una aguja magnética con un fulcro en el medio, cuando no hay materia ferromagnética alrededor, un extremo de la aguja magnética apunta al polo norte magnético y el otro apunta al polo sur magnético.

Todos los días usamos la brújula magnética, su parte central es la cámara flotante. Para obtener suficiente fuerza del norte. Por lo general, se instalan dos o cuatro barras magnéticas en la sala flotante. La barra magnética está bajo la acción del campo magnético de la Tierra, con un extremo apuntando al "norte" (es decir, al norte magnético) y el otro extremo al "sur" (es decir, al sur magnético). Luego, fije un cuadrante alrededor de la cámara de flotación y trace una línea base en el cuenco de la brújula. Entonces podemos ver la dirección. Sin embargo, el "Norte" referido por la brújula se refiere al Norte magnético que no es verdadero al norte del meridiano verdadero de la Tierra. El error entre el norte magnético y el norte verdadero se llama diferencia magnética.

2. Cambios en las propiedades magnéticas de los barcos y sus efectos en brújulas magnéticas

Los barcos generales están hechos de acero. En el campo magnético de la tierra, el acero está magnetizado y es magnético.

Los barcos generalmente están equipados con generadores, cables y una gran cantidad de equipos eléctricos. Estos dispositivos eléctricos también generan campos magnéticos durante el uso. Este campo magnético también tiene un efecto sobre el barco en sí: el casco está magnetizado.

Cuando un barco está atracado en el mismo muelle por más de un mes, debido a la magnetización del campo magnético de la Tierra, las propiedades magnéticas originales de la nave también cambiarán.

Cuando la nave está sujeta a golpes severos, el campo magnético de la nave también cambiará.

El barco fue golpeado por las grandes olas en el mar y el barco fue sometido a otras colisiones de barcos. O él mismo colisionó accidentalmente con el muelle cuando estaba en el muelle. Ambos pueden hacer el cambio magnético propio de la nave.

Cuando se repara el barco, como cambiar el acero del barco o agregar equipo, especialmente cerca de la brújula magnética, incluso piezas de acero más pequeñas tendrán un efecto sobre las propiedades magnéticas del barco.

Cuando un barco atrapa accidentalmente un cobertizo de incendios, incluso si se trata de un incendio parcial, tendrá un mayor impacto en las propiedades magnéticas de la nave. Al mismo tiempo, también afectará a la brújula magnética.

Cuando los barcos están cargados de acero (incluida la magnetita). Porque estos aceros son magnéticos Por lo tanto, el magnetismo del casco ha cambiado.

Vale la pena destacar que cuando el buque es cargado y descargado con bloques de acero sueltos por una grúa magnética, el casco estará fuertemente magnetizado y se producirán graves desviaciones en la brújula magnética del barco. ¡Y después de un largo tiempo, la brújula magnética de la nave es inestable! ¡Grandes cambios!

La brújula magnética está montada en el bote. Además del efecto del campo magnético de la Tierra, también se ve afectado por el campo magnético del casco. Varios barcos tienen diferentes tamaños magnéticos. Los efectos de la brújula magnética instalada en este barco también son diferentes. Hasta 170 grados a 180 grados, que van desde 10 grados a 20 grados. Solo después de medir puedo saber.

3, la navegación de la nave requiere una brújula magnética

Aunque la tecnología moderna le dio a la nave un localizador de posicionamiento satelital preciso. Sin embargo, cada nave debe instalar una brújula magnética "antigua". Es un dispositivo señalador esencial para la navegación de barcos. También es una garantía confiable para la navegación segura de los buques.

La brújula magnética instalada en la nave no es precisa debido a la influencia magnética del casco. El punteo inexacto es imposible de usar para navegar. Por lo tanto, la brújula magnética debe ser corregida. Finalmente, mide su error en cada encabezado principal y crea una tabla auto-diferida. Esta brújula magnética se puede utilizar para garantizar la seguridad de la nave.