¿Por qué la brújula magnética instalada en el barco debe ser corregida?
May 24, 2018| Resumen: el artículo principalmente alrededor de la brújula magnética señala el principio, el cambio magnético de la nave y su efecto sobre la brújula magnética, navega la navegación y elabora la relación inseparable de la brújula magnética, por un lado, este artículo introduce el principio básico de la magnética brújula, por otro lado muestra la brújula magnética en el proceso de garantizar la seguridad de la navegación del barco juega un papel importante.
1. Principio de dirección de la brújula magnética.
Nuestros antepasados descubrieron el "imán de hierro" o "la guía" hace más de 2.600 años. Más tarde, la invención de "si nan", "si nan" puede referirse al norte y al sur, para hacer una brújula. Esta es la gran contribución de la nación china a la civilización mundial.
La tierra es un gran imán con un campo magnético en su superficie, y sus dos polos están cerca de los polos de la tierra, pero no coinciden, y se mueve muy lentamente. Llamamos polo magnético cerca del Polo Norte de la Tierra, cerca del polo del Polo Sur de la Tierra, llamado Polo Sur magnético.
Hay un punto en el centro de la aguja magnética, cuando no hay material ferromagnético a su alrededor, la aguja magnética apunta hacia el Polo Norte magnético y el otro apunta al Polo Sur magnético.
La brújula magnética que usamos a diario, su punto central es la cámara de flotación. Para obtener suficiente de la fuerza del norte. Por lo general, en la cámara de flotador, instale dos o cuatro barras magnéticas. La varilla magnética, en el campo magnético de la tierra, apunta hacia "norte" (norte magnético) y "sur" (polo sur magnético) en el otro extremo. Fija un dial alrededor de la cámara flotante y crea una línea de base en el cuenco de la brújula. Entonces podemos ver dónde está la dirección. Pero la brújula denominada "norte" no es el verdadero norte del meridiano de la tierra. El error entre el norte magnético y el norte verdadero se llama diferencia magnética.
2. Cambios en el magnetismo de la nave y su efecto en la brújula magnética.
Las naves están hechas de acero. El acero, debajo del campo magnético de la tierra, está magnetizado y es magnético.
Los barcos generalmente están equipados con generadores, cables y una gran cantidad de equipos eléctricos. Estos dispositivos eléctricos también generan campos magnéticos durante el uso. El campo magnético tiene un efecto en la nave misma: el casco está magnetizado.
El barco atracará en el mismo muelle por más de un mes. Debido a la magnetización del campo magnético de la tierra, el magnetismo original de la nave también cambiará.
Cuando el barco está sujeto a vibraciones violentas, el propio campo magnético del barco también cambiará.
El barco sufrió una gran tormenta en el mar y el barco fue alcanzado por otros barcos. O a sí mismo en el muelle cuando la colisión con el muelle y así sucesivamente. Todos pueden cambiar el magnetismo de la nave en sí.
Cuando se repara un barco, como la sustitución del acero o la adición de equipos al buque, especialmente en las proximidades de la brújula magnética, incluso las piezas de acero más pequeñas tendrán un efecto sobre el magnetismo del buque.
Cuando un barco es atrapado accidentalmente en un cobertizo de incendios, incluso un incendio local tendrá un mayor impacto en el magnetismo de la nave. También afecta la brújula magnética.
Cuando un barco carga acero (incluida la magnetita). Porque estos aceros son magnéticos Entonces el magnetismo del casco cambia.
Es particularmente notable que cuando el barco es desmontado por una fuerte grúa magnética, el casco se magnetizará seriamente, y la brújula magnética del barco se desviará seriamente. ¡Y la brújula magnética del barco es inestable durante mucho tiempo! ¡Gran cambio!
La brújula magnética está montada en la nave. Además del campo magnético de la tierra, también se ve afectado por el campo magnético del casco. Los tamaños magnéticos de varios barcos son diferentes. El efecto en la brújula magnética instalada en el barco también es diferente. Más de 170 ° ~ 180 °, menos es 10 ° ~ 20 °. Solo después de la medición podemos saber.
3. La navegación de los barcos requiere brújula magnética.
Aunque la tecnología moderna le ha dado al buque un posicionamiento preciso del localizador de satélites. Pero cada barco debe instalar una brújula magnética "vieja". Es un instrumento puntero indispensable en la navegación de los barcos. También es una garantía confiable para la navegación segura de los buques.
La brújula magnética montada en la nave no es precisa debido a su influencia magnética. No es posible usarlo para navegar. Por lo tanto, la brújula magnética debe ser corregida. Finalmente, se mide el error en cada plato principal y se realiza la tabla de desviación. Esta brújula magnética se puede utilizar para la navegación para garantizar la seguridad de la navegación.