El principio y las características de la brújula magnética.

La brújula magnética es un instrumento apuntador hecho por el principio de que la aguja magnética puede apuntar al polo norte magnético (sur) de la tierra bajo la acción de la fuerza magnética terrestre. La brújula magnética ha sido una larga historia de instalación y uso en embarcaciones marinas como un importante instrumento de navegación. En la actualidad, los barcos modernos han sido equipados con instrumentos náuticos avanzados como giroscopios (ultramarinos) y Guardian (GPS). Sin embargo, las brújulas magnéticas modernas siguen siendo necesarias debido a su estructura simple, rendimiento confiable e independiente de las condiciones externas. El instrumento de navegación es instalado y utilizado por embarcaciones marinas. La Organización Marítima Internacional (OMI), las sociedades de clasificación y las agencias nacionales de inspección de buques han estipulado claramente que los buques marinos deberían estar equipados con brújulas magnéticas y corregir correctamente la autodiferencia y las tablas autónomas.

1 clasificación de brújula magnética

a Según la brújula magnética, hay líquido en la cuenca, hay dos tipos de brújula líquida y brújula seca. La brújula de la brújula líquida se suspende en la cuenca llena de líquido. Debido a la amortiguación del líquido, la estabilidad de la brújula es mejor cuando la nave se balancea. Además, debido a la flotabilidad del líquido, la fricción entre el pasador de soporte de la brújula y el rodamiento se puede reducir, lo que aumenta la sensibilidad de la taza. Los productos de la compañía son brújula líquida.

b De acuerdo con el propósito de la brújula magnética, existen brújulas, brújulas de dirección principalmente estándar. La brújula estándar generalmente es vertical y está montada en la plataforma superior de la cabina (la plataforma del compás). Debido a su posición alta, sin oscurecimiento y al pequeño impacto del magnetismo de la nave, se usa para observar el rumbo y determinar la orientación del objeto y corregir la brújula de la dirección, por lo que se denomina brújula estándar.

La brújula de dirección generalmente es una mesa y está instalada en la cabina para observar el rumbo y la dirección. La compañía produce varios tipos de compás y brújula de navegación estándar.

c Según el diámetro del disco de la brújula, se usan comúnmente 190 mm, 165 mm, 130 mm, 100 mm.

Brújula magnética autodiferencia y corrección

La magnetización de una nave de acero por el campo magnético de la tierra producirá magnetismo de la nave, lo que afectará la precisión de puntería de la brújula magnética, la llamada "auto diferencia". Esta autosuficiencia puede ser corregida por la brújula. La brújula magnética producida por nuestra empresa está equipada con un dispositivo de corrección de autoalineación eficiente.

3 instalación de brújula magnética

a La brújula magnética debe instalarse en la línea central longitudinal del buque tanto como sea posible, y la primera línea de la brújula debe coincidir con (o paralela a) la línea central longitudinal del buque.

b La brújula magnética estándar está a 1 metro de distancia de cualquier material ferromagnético.

4 mantenimiento diario de la brújula magnética

a La brújula magnética habitual debe cubrirse con una brújula (la brújula estándar debe cubrirse con una brújula).

b Mantenga el líquido en el recipiente vacío y transparente, eliminando las burbujas.

c Mantenga el eje de la taza, el eje del nivel constante está lubricado y la rotación es flexible.

d Compruebe regularmente el medio ciclo de la brújula, la sensibilidad y vuelva a llenar la olla cuando sea necesario.

e No deben colocarse objetos magnéticos cerca de la brújula, y la brújula no debe exponerse a altas temperaturas y vibraciones durante mucho tiempo.