¿Por qué la brújula magnética instalada en el barco necesita ser calibrada?

El artículo se centra principalmente en el principio de puntería de la brújula magnética, el cambio de las propiedades magnéticas de la nave y su influencia en la brújula magnética, la relación inseparable entre la navegación de la nave y la brújula magnética. Por un lado, se introduce el principio básico de la brújula magnética y, por otro lado, se explica la brújula magnética. El importante papel jugado para garantizar la navegación segura del barco.

1. El principio de señalar la brújula magnética

Ya hace más de 2.600 años, nuestros antepasados descubrieron que "los imanes requieren hierro, o los llevan", y "ci" ahora es "magnético". Más tarde, él inventó el "Sinan", "Sinan" puede guiar al Norte, para crear una brújula. Esta es la gran contribución de la nación china a la civilización mundial.

La tierra es un gran imán con un campo magnético en su superficie, sus dos polos magnéticos, cerca de los dos polos de la tierra, pero no es coincidente, y se mueve muy lentamente. Llamamos polo magnético cerca del polo norte de la tierra llamado polo norte magnético, y el polo magnético cerca del polo sur de la tierra se llama polo sur magnético.

Una aguja magnética con un fulcro en el centro, cuando no hay material ferromagnético a su alrededor, un extremo de la aguja magnética apunta al polo norte magnético y el otro extremo apunta al polo sur magnético.

Todos los días usamos la brújula magnética, su parte central de apuntamiento es la cámara flotante. Para obtener suficiente fuerza con los dedos. Por lo general, dos o cuatro barras magnéticas están instaladas en la cámara flotante. Bajo la acción del campo magnético de la tierra, la varilla magnética apunta al "norte" (es decir, el polo norte magnético) y el otro extremo al "sur" (es decir, el polo sur magnético). Luego, fije un cuadrante alrededor de la cámara flotante y establezca una línea base en la cuenca de la brújula. Entonces veremos la dirección. Sin embargo, el "Norte" al que se refiere el Luo Jing se llama el norte magnético no es el verdadero norte del meridiano verdadero de la Tierra. El error entre el norte magnético y el norte verdadero se llama diferencia magnética.

2. Cambios en las propiedades magnéticas de los barcos y sus efectos en brújulas magnéticas

Los barcos generales están hechos de acero. Bajo la acción del campo magnético de la Tierra, el acero está magnetizado y es magnético.

Los barcos generalmente están equipados con generadores, cables y una gran cantidad de equipos eléctricos. Estos dispositivos eléctricos también generan campos magnéticos durante el uso. Este campo magnético también tiene un efecto sobre el barco en sí: el casco está magnetizado.

Barcos atracados en el mismo terminal por más de un mes. Debido a la magnetización del campo magnético de la Tierra, las propiedades magnéticas originales de la nave también cambiarán.

Cuando la nave está sujeta a vibraciones severas, el campo magnético de la nave también cambia.

El barco fue golpeado por fuertes vientos y olas en el mar, y el barco fue alcanzado por otros barcos. O accidentalmente colisionó con el muelle al salir del muelle. Ambos pueden cambiar las propiedades magnéticas de la nave misma.

Cuando se repara el barco, como el reemplazo de acero a bordo o el agregado de equipo, especialmente cerca de la brújula magnética, incluso pequeñas piezas de acero pueden afectar las propiedades magnéticas de la nave.

Cuando un barco pierde fuego accidentalmente, incluso si se trata de un fuego parcial, tendrá un mayor impacto en las propiedades magnéticas de la nave. También afecta la brújula magnética.

Cuando el barco está cargado de acero (incluida la magnetita). Porque estos aceros son magnéticos Por lo tanto, las propiedades magnéticas del casco han cambiado.

Es particularmente notable que cuando el barco es cargado y descargado por una fuerte grúa magnética, el casco estará severamente magnetizado, en cuyo punto la brújula magnética del barco se desviará severamente. ¡Y la brújula magnética de la nave es inestable durante mucho tiempo! ¡El cambio es grande!

La brújula magnética está instalada en la nave. Además de ser afectado por el campo magnético de la Tierra, también se ve afectado por el campo magnético del casco. Los tamaños magnéticos de varios barcos son diferentes. El efecto en la brújula magnética instalada en esta nave también es diferente. Más de 170 ° ~ 180 °, que van desde 10 ° ~ 20 °. Solo después de la medición puedes saberlo.

3, el barco necesita brújula magnética

Aunque la tecnología moderna le da a la nave un posicionamiento preciso del localizador satelital. Pero cada nave debe tener una "vieja" brújula magnética. Es un instrumento puntero indispensable en la navegación de los barcos. También es una garantía confiable para la navegación segura de los buques.

La brújula magnética instalada en la nave no es precisa debido a las propiedades magnéticas del casco. Es imposible usarlo para la navegación debido a una puntería inexacta. Por lo tanto, la brújula magnética debe ser corregida. Finalmente, el error en cada uno de los títulos principales se mide y se convierte en una tabla de autodiferencia. Esta brújula magnética se puede utilizar para la navegación para garantizar la seguridad de la nave.